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圆锥滚子轴承是专为重型应用而设计的机械的关键元件，由一个锥（内圈）、一个外圈（外圈）、滚子和一个保持架组成。滚子呈锥形，呈截锥形，内圈和外圈滚道均呈锥形，以适应滚子的形状。滚道和滚子顶点的突出部分都在轴承主轴上的一个公共点相遇。这种锥形几何形状提供真正的同轴旋转，从而防止滚道和滚子之间的滑动运动，从而减少部件磨损和疲劳。圆锥滚子轴承可以承受径向和轴向载荷，而其他轴承类型主要设计用于承受一种类型的载荷。无论轴承上的载荷是径向、轴向还是两者的组合，锥度设计都会产生合力，将滚子推向锥体的法兰或肋。该力使滚子靠在法兰上并保持滚子对齐。工程师通常设计使用对对圆锥滚子轴承的系统，以便在两个方向上承受相等的轴向力。双列圆锥滚子轴承内径尺寸范围为 38mm - 1560mm，外径 70mm - 1800mm。江苏RKY圆锥滚轮轴承制造
圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的，α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示，e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。圆锥滚子轴承***用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。江苏RKY圆锥滚轮轴承制造调整圆锥滚子轴承轴向游隙，可采用轴颈上调整螺母等多种方法。
轴承后置代号——热处理
S0——轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达150℃。
S1——轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达200℃。
S2——轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达250℃。
S3——轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达300℃。
S4——轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达350℃。
后置代号 — 无保持架轴承
V——满装滚动体轴承。例：NU207V。
VT——带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例：51120VT。后置代号——公差等级（尺寸精度和旋转精度）
P0——公差等级符合国际标准ISO规定的0级，代号中省略，不表示。P6——公差等级符合国际标准ISO规定的6级。P6X——公差等级符合国际标准ISO规定的6级圆锥滚子轴承。
P5——公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4——公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2——公差等级符合国际标准ISO规定的2级（不包括圆锥滚子轴承）。SP——尺寸精度相当于5级，旋转精度相当于4级（双列圆柱滚子轴承）。UP——尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级（双列圆柱滚子轴承）。
HG——尺寸精度相当于4级，旋转精度高于4级，低于2级（主轴轴承）。
圆锥滚子轴承的安装：调整轴向间隙。圆锥滚子轴承的安装，可利用调整螺母、轴颈上的调整垫圈以及轴承座孔内的螺纹来调整轴向游隙。或用预紧弹簧进行调节。轴向游隙的大小与轴承安装的布置、轴承间的距离以及轴和轴承座的材料有关，可根据工况条件确定。对于高载荷、高转速的圆锥滚子轴承，调整游隙时，必须考虑温升对轴向游隙的影响，并估算温升引起的游隙减少量，即轴向游隙应适当调整大一些。对于转速低、振动小的轴承，应采用无游隙安装或预紧安装。其目的是使圆锥滚子轴承的滚子和滚道接触良好，均匀分布载荷，防止滚子和滚道因振动和冲击而损坏。调整后，用百分表检查轴向间隙。圆锥滚子轴承按接触角大小，分为普通锥角形、中锥角形、大锥角形。
汽车工业圆锥滚子轴承在汽车工业中应用***，主要用于以下部件：车轮轴承：支撑车轮的旋转，承受车辆的径向和轴向载荷。变速箱：用于齿轮轴的支撑，确保变速箱的平稳运行。差速器：在驱动桥中传递动力，承受高扭矩和高转速。转向系统：支撑转向轴的旋转，提高车辆的操控性能。
工程机械在重型工程机械中，圆锥滚子轴承因其高承载能力和耐用性而被***使用：挖掘机：用于支撑动臂、斗杆和铲斗的旋转部件，承受高冲击载荷。起重机：在起重臂和回转机构中，确保设备的稳定运行。推土机：用于履带和传动系统，承受高负荷和复杂工况。 小锥角圆锥滚子轴承主要承受以径向载荷为主的联合载荷，常成对反向安装。江苏HPVA圆锥滚轮轴承型号查询
圆锥滚子轴承的承载能力受外圈滚道角度影响，角度越大承载越大。江苏RKY圆锥滚轮轴承制造
滚子轴承滚子轴承的滚动体为滚子，常见的有圆柱滚子、圆锥滚子、调心滚子和滚针等。滚子与滚道之间为线接触，相较于球轴承，滚子轴承能够承受更大的径向载荷以及一定程度的轴向载荷。这种特性使其在重载、低速的工况条件下表现出色。在工程机械领域，如挖掘机、装载机等设备的工作装置和行走机构中，滚子轴承需要承受巨大的冲击和重载，确保设备在恶劣工作环境下的可靠运行。在矿山机械、冶金设备等行业，滚子轴承同样发挥着不可替代的作用。江苏RKY圆锥滚轮轴承制造
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