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吉林导线走板过滑车 值得信赖 宁波东环电力科技供应

单价: 面议
所在地: 浙江省
***更新: 2025-04-16 01:08:20
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公司基本资料信息
  • 宁波东环电力科技有限公司
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产品详细说明

一牵三铁壳导线走板一般为导线需要大牵引负荷要求时采取的结构。额定牵引负荷为130KN、180KN,适用滑车轮宽为100mm、110mm和125mm等。铁壳导线走板的结构和普通铁板导线走板的结构类似,都有导引圆锥和平衡尾锤,不同之处在于没有导引头,牵引绳通过旋转连接器连接的连接板位于铁壳中间内部,作为走板导引。铁壳下面焊接有左右各一个导引圆锥,尾部对应导引圆锥的左右2侧排列2个连接孔板,中间连接板的尾部和平衡尾锤连接的上面也有一个连接孔板,通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计,起到平衡尾锤作用。导线走板按照牵引导线的数量,可分为一牵一走板、一牵二走板、一牵三走板、一牵四走板和一牵六走板。吉林导线走板过滑车

吉林导线走板过滑车,导线走板

一牵三平衡滑轮式导线走板,主要通过防扭钢丝绳在走板内平衡滑轮的左右转动牵引,可以在导线牵引过程中由于左右导线牵引张力变化而得到调整。额定牵引负荷为100KN、130KN和180KN,适用滑车轮宽为80mm、100mm和110mm等。一牵三平衡滑轮式导线走板的结构和导线各自分开牵引的走板完全不同,一牵三平衡滑轮式导线走板由导引弯头,铁壳,平衡滑轮,防扭钢丝绳,牵引铰链,平衡尾锤等组成。平衡滑轮的2端通过防扭钢丝绳分别各自牵引一根导线,通过平衡滑轮的旋转牵拉达到牵引导线的平衡,另一根导线通过防扭钢丝绳直接和中间连接板尾部上面的连接孔板连接,中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计,起到平衡尾锤作用。山西放导线走板后面连接铰链式导线走板是在铁壳走板的基础上增加一组铰链铁板。

吉林导线走板过滑车,导线走板

一牵四铁壳导线走板一般为导线需要大牵引负荷要求时采取的结构。额定牵引负荷为130KN、180KN,250KN和320KN,适用滑车轮宽为100mm、110mm和125mm等。铁壳导线走板的结构和普通铁板导线走板的结构类似,都有导引圆锥和平衡尾锤,不同之处在于没有导引头,牵引绳通过旋转连接器连接的连接板位于铁壳中间内部,作为走板导引。铁壳下面焊接有左右各一个导引圆锥,尾部对应导引圆锥的左右2侧各排列2个连接孔板,通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计,起到平衡尾锤作用。

导线走板可防止线缆扭劲的积累,在电缆牵引敷设过程中,导线走板还能够防止线缆扭劲的积累。这对于保证线缆的性能和使用寿命具有重要意义。如果线缆扭劲过大,可能会导致线缆断裂或损坏,从而影响电力系统的正常运行。导线走板可提高施工质量和效率,导线走板的使用还能够提高施工质量和效率。通过使用走板,可以确保导线在放线过程中的位置准确,避免了因导线位置不当而导致的施工错误和质量问题。同时,走板的使用还能够简化施工流程,提高施工效率。导线走板在电力线路施工中具有多种重要作用,包括保持导线平稳行进、减少施工中断、防止线缆扭劲的积累以及提高施工质量和效率等。因此,在电力线路施工中应合理使用导线走板,以确保施工质量和安全。在使用导线走板之前,应对其进行仔细的检查和维护。确保连接部分牢固可靠,无损坏或磨损现象。

吉林导线走板过滑车,导线走板

一牵六铁壳导线走板一般为导线需要大牵引负荷要求时采取的结构。额定牵引负荷为250KN和320KN适用滑车轮宽为100mm和110mm等。铁壳导线走板的结构和普通铁板导线走板的结构类似,都有导引圆锥和平衡尾锤,不同之处在于没有导引头,牵引绳通过旋转连接器连接的连接板位于铁壳中间内部,作为走板导引。铁壳下面焊接有左右各一个导引圆锥,尾部对应导引圆锥的左右2侧各排列3个连接孔板,通过旋转连接器和包裹导线的导线网套连接。中间下后连接的平衡尾锤为不可翻转设计,起到平衡尾锤作用。导引圆锥和中间连接板的间距就是架线使用的放线滑车滑轮于滑轮之间的轮距。铁壳导线走板为需要大牵引负荷要求时采取的结构。常用于一牵二走板、一牵三走板、一牵四走板和一牵六走板。山西放导线走板后面连接

导线走板经过直线放线滑车时,平衡器由于重力作用能够顺利通过滑车轮槽,避免了掉槽现象的发生。吉林导线走板过滑车

导线走板在电力线路施工中具有重要的作用。导线走板作用为可保持导线平稳行进。导线走板通常是一个方形或长方形的铁质厚板,两个对应面一端连接牵引绳,另一端连接导线。在张力放线过程中,走板能够控制和保持导线平稳行进,防止其缠绕和翻转。这是走板基本且重要的作用,确保了导线在放线过程中的稳定性和安全性。导线走板可减少施工中断,在张力放线施工中,走板与平衡器等设备配合使用,能够减少因平衡器掉槽等原因导致的施工中断。例如,当走板经过直线放线滑车时,平衡器由于重力作用能够顺利通过滑车轮槽,避免了掉槽现象的发生。这有助于提高施工效率,降低施工成本。吉林导线走板过滑车

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