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惠普的多射流熔融技术(MJF)和选择性激光烧结(SLS)是3D打印粉末材质常用的两种工艺。在这两种工艺中，零件都是通过逐层热熔合(或烧结)聚合物粉末颗粒来制造的。MJF和SLS中使用的材料都是颗粒形式的热塑性聚合物(通常是尼龙)。MJF和SLS的主要区别是热源。SLS使用激光扫描和烧结每个横截面，而在MJF，墨水(融合剂)被分配在粉末上，以促进红外光的吸收。然后，红外能源通过制作平台，融合着墨的区域。本质上:MJF是SLS和粘合剂喷射技术的结合。由于MJF和SLS生产的零件非常相似，因此设计师在订购任何一种工艺时，了解应该有哪些细微的差异是非常重要的。一、制造流程和工作流程：惠普尼龙可以做到更短时间的交付周期魔猴网3D打印惠普尼龙快的话有24小时工期可选，一般48小时和72小时可发货以下是这两种技术的制造工艺总结，能看出惠普尼龙工期较短的原因选择性激光烧结SLS:首先在构建平台上覆盖一层薄薄的粉末。然后，二氧化碳激光扫描每个横截面，烧结粉末。然后，平台向下移动一层，重复该过程，直到打印完成。在将零件从粉末中取出之前，整个料仓必须冷却。3D打印尼龙填充玻璃对零件的好处是什么?江苏铝合金3D打印哪家好
打印机通过读取文件中的横截面信息，用液体状、粉状或片状的材料将这些截面逐层地打印出来，再将各层截面以各种方式粘合起来从而制造出一个实体。这种技术的特点在于其几乎可以造出任何形状的物品。打印机打出的截面的厚度（即Z方向）以及平面方向即X-Y方向的分辨率是以dpi（像素每英寸）或者微米来计算的。一般的厚度为100微米，即0.1毫米，也有部分打印机如ObjetConnex系列还有三维Systems'ProJet系列可以打印出16微米薄的一层。而平面方向则可以打印出跟激光打印机相近的分辨率。打印出来的“墨水滴”的直径通常为50到100个微米。用传统方法制造出一个模型通常需要数小时到数天，根据模型的尺寸以及复杂程度而定。而用三维打印的技术则可以将时间缩短为数个小时，当然其是由打印机的性能以及模型的尺寸和复杂程度而定的。传统的制造技术如注塑法可以以较低的成本大量制造聚合物产品，而三维打印技术则可以以更快，更有弹性以及更低成本的办法生产数量相对较少的产品。一个桌面尺寸的三维打印机就可以满足设计者或概念开发小组制造模型的需要。江苏不锈钢3D打印工厂3D打印材料的性能和耐用性怎么样？
产品种类的多样性、个性化设计传统机械设备受功能的限制，制造出的产品种类也十分有限。但3D打印技术不需要购置新的机械设备，不需要培养新的专业技术人员，只利用同一台3D打印机便可打印出无数种不同形态的产品，能成型出传统工艺无法达到的免组装结构和复杂多孔结构，实现用户个性化定制体验。设计师与产品之间、设计师与用户之间、用户与产品之间的紧张、尴尬关系因3D打印技术的出现而得到了缓解。3D打印技术可实现产品的自然无缝连接，没有分模线，没有不必要的缝隙，使产品结构更加稳固，刚性、强度也明显高于传统制造工艺。
铝合金3D打印的优势铝合金3D打印技术具有多种优势。首先，它可以实现快速原型制作，缩短产品开发周期。其次，铝合金3D打印可以大幅减少材料浪费，提高资源利用率。此外，由于铝合金3D打印可以制造复杂的内部结构和空心部件，因此还可以降低产品的重量，提高产品的性能和效率。同时，铝合金3D打印还具有高灵活性，可以根据不同的需求定制不同形状和尺寸的产品。铝合金3D打印的应用铝合金3D打印技术在众多领域具有广泛的应用前景。在航空航天领域，铝合金3D打印可以制造轻量化的飞机结构和零部件，提高燃料效率和航空器的性能。在汽车制造领域，铝合金3D打印可用于制造汽车发动机和车身结构，降低车辆的整体重量，提高燃油经济性和行驶安全性。此外，铝合金3D打印还可以应用于电子产品、医疗设备、工业机械等领域，为各行各业提供创新的解决方案。铝合金3D打印技术的发展不仅为产品制造带来了新的可能性，也对传统的制造行业带来了巨大冲击。随着技术的不断进步和应用范围的扩大，铝合金3D打印将在未来继续发挥重要的作用。迅捷3D打印未来发展的目标行业是什么。
3D打印机的优势在于成本少、可以做出传统技术做不出来的外形、打印出来的东西重量轻。
1、3D打印技术突出的优点是无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，从而极大地缩短产品的研制周期，提高生产率和降低生产成本。与传统技术相比通过摒弃生产线而降低了成本，大幅减少了材料浪费。
2、可以制造专出传统生产技术无法制造出的外形，让人们可以更有效地设计出飞机机翼或热交换器。
3、在具有良好设计概念和设计过程的情况下，三维打印技术还可以简化生产制造过程，快速有效又廉价地生产出单个物品。与机器制造出的零件相比，打印出来的产品的重量要轻60%，并且同样坚固。 3D打印行业未来的发展方向。江苏尼龙玻纤3D打印厂家
3D打印比传统制造技术的优势是什么？江苏铝合金3D打印哪家好
惠普黑色尼龙将生产周期之间的粉末浪费减至较低，只需20%的刷新率即可实现稳定的性能。这款材料针对惠普多射流熔融平台进行了优化，以提高安全性并交付具备均衡性能特征的高密度部件。其是复杂装配、外壳、包裹体以及连接器的理想选择。1)耐高温:塑料进气歧管与发动机缸盖直接连接，发动机缸盖温度可达130~150℃。因此，要求塑料进气歧管材料能承受180℃的高温。2)强度高:塑料歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆破。3)尺寸稳定性:进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，歧管上各传感器、执行器等安装也要很准确。4)化学稳定性:塑料进气歧管在工作时直接接触汽油和防冻冷却液，汽油是很强的溶剂，冷却液中的乙二醇也会对塑料性能产生影响，因此，塑料进气歧管材料化学稳定性要求很高，需要经过严格测试。5)热老化稳定性;汽车发动机处于很苛刻的环境温度下工作，工作温度在30~130℃往复变化，塑料材质必须能保证歧管的长期可靠性。
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