影响密封件性能的几大因素1:运动速度运动速度很低(≤0.03/s),要考虑设备运行的平稳性和是否出现爬行现象。运动速度很高(≥0.8m/s)时,器润滑作用的油墨可能被破坏,密封件因得不到很好的润滑作用而摩擦发热,导致寿命比较大降低。建议橡塑符合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范围内工作比较适宜。2:温度低温会使橡塑复合密封件弹性降低,造成泄漏,甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀,变软,造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议橡塑复合密封连续工作温度范围-10~+80℃。3:工作压力油封有比较低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能.气动阻力小的油封。在2.5Mpa以下,橡塑复合密封并不合适,高压时要考虑密封受压情况,需用防挤出挡圈沟槽加工方面也有特殊要求。径向安装时,对于轴用密封,应使O型圈内径和被密封直径d2间的偏差尽可能地小;无锡耐溶剂密封件
如何评价O型密封的能力呢?分两步走:1,首先评价O型密封圈的强度。O型密封是为补偿结构件的公差而设计,由于设计或者结构件相对运动的原因使得在结构件产生了配合间隙,为满足实际工况需要,O型密封圈需要变形而填充整个空间。不管怎么变形,其横截面上主要受到结构件的剪切力使其变形(受压和受拉变形相对较小),由此,需要评估O型圈的剪切强度。其剪切力由结构件件的剪切载荷作为外载,O型圈的横截面积作为剪切面,获得的剪切应力和O型圈的剪切强度进行比较;无锡聚氨酯密封件天然橡胶 NR (Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。
O形圈与垫片的区别O形圈与垫片的区别O形圈与垫片的共同特点:两者共同满足的条件:当密封接触压力大于被密封介质压力时,保持密封效果;密封接触压力小于被密封介质压力时,垫片或O形圈被顶开,介质出现走漏。O形圈与垫片的不同之处:平垫片密封包含垫片,螺栓和法兰,构成一个杂乱的静不定系统;密封接触压力由螺栓的变形来提供。平垫片工作时的接触压力分布比较均匀;当介质压力发生动摇大于接触压力时,则可能发生走漏。在应用上,垫片主要用于静态密封,O形圈既可用于静态密封,同样也可用于动态密封。其实,O型圈与垫片的选择,极重要的是选择极合适的,让其发挥更好的密封效果。
O型圈常见的故障分析油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用工具装配。油封应水平放入座孔,并均匀加压,请勿倾斜强制推进。常见一般密封件的损坏有:一是硬化(老化)。密封件其中泄漏原因是因本身材料被温度影响硬化,当硬度过高时,密封件不能填充与配合零件之间的间隙,就会产生泄漏;二是磨损。密封件的磨损涉及配合零件的表面光洁度、运动速度和传动媒体等,不同的密封材料适应不同的运动速度;三是挤出:当密封件承受过大压力时会被挤出到金属间隙,损坏密封件而产生泄漏,这种情况涉及密封件本身的硬度及金属间隙是否过大,如果在设计、选型、加工或安装上处理不当,都会出现挤出损坏;四是腐蚀。表现出来的情况是密封件软化甚至溶解,原因是密封件被媒体入侵.选用材料时发生错误。如果媒体含水或溶剂时都要特别注意。密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部 的零件。
影响密封件性能的几大因素7:油缸的加工精度实验证明,与油封接触的运动工作表面,表面粗糙度Ra超过0.8μm,油封的泄漏量和磨损值将直接上升,故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能,避免在装配过程中损伤密封件,在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面:1):缸筒a:材质:一般为碳钢,低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金,青铜,不锈钢等b:被表面质量及粗造度:内表面一般都需进行珩磨,抛光或滚压,要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度,且不得纵横向刀纹。2)活塞杆a:材质:一般为碳钢,镀铬刚,低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金,青铜,不锈钢等。b:表面质量及粗糙度:要求粗造度为Ra0.2~0.4μm,热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤,要求其表面硬度在HRC60以上。c:油封的安装沟槽d:局部结构设计e:耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,介质、磨损、所承受压 力等。无锡EU活塞杆密封件
加大O形圈的截面直径,动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈;无锡耐溶剂密封件
防止O形圈的扭曲损伤应该注意什么1)O形圈安装沟槽的同心度大小,应从加工方便和不产生扭曲现象两个方面来考虑。2)O形圈断面尺寸应均匀,并且在每次安装时都应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂。有时也可以采用浸透润滑油的毡圈式加油装置。3)加大O形圈的截面直径,动密封用O形密封圈的截面直径一般应大于静密封用O形圈;此外,O形圈应避免用作大直径活塞的密封。4)在低压下也产生扭曲损伤时,可使用密封圈保护挡圈。5)降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。6)采用低摩擦系数的材料制作O形密封圈。7)可用不易产生扭曲现象的密封圈代替O形圈。无锡耐溶剂密封件
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